Представители авиации прокомментировали повреждения самолётов в аэропортах Казахстана и последовавшие за ними задержки.

На брифинге вице-министр транспорта Талгат Ластаев уточнил, что инциденты не должны позиционироваться как противостояние между перевозчиками и аэропортами.

"Мы все делаем одну и ту же работу. Такие факты бывают, потому что интенсивность полётов растёт. Каждый год у нас рост взрывной: 20-25% рост рынка перевозки пассажиров. На этот объём инцидентов больше случается. Разные причины и виды (повреждений. – Авт.), но всё сложилось так, что именно в августе, когда пиковый период перевозок, случилась такая ситуация", – сказал замминистра. 

Он заверил, что по каждому случаю идёт расследование. Ластаев перечислил: в августе во время града повреждения получили пять воздушных судов, два-три самолёта разных авиакомпаний повредила техника, один борт – контейнер во время шторма.

В свою очередь вице-президент по наземному обслуживанию Air Astana Александр Небога подчеркнул, что на проблему нужно смотреть комплексно, искать пути решения и минимизации подобного рода происшествий.

"А обвинительная риторика не приведёт к положительному эффекту. На наш взгляд, нужно проводить расследования и смотреть детально на причину того или иного события", – отметил Небога. 

Повреждения самолётов были серьёзными, добавили в авиакомпании. В одном из случаев борт пришлось вернуть на землю. Однако проблем с запчастями для ремонта нет. 

Президент Алматинского аэропорта Косе Гокер уточнил, что некоторые инциденты произошли у них. Он заверил, что администрация достаточно инвестирует в инфраструктуру, но из-за большого пассажиропотока управлять процессами сложно. 

Зампредседателя управления столичного аэропорта Руслан Пыштанов согласился с коллегой. Он напомнил, что аэродром закрывается на ночь из-за ремонта взлётно-посадочной полосы, поэтому в дневное время частота рейсов увеличена.

"Мы усиливаем свои смены, будем рассматривать увеличение численности штата. Это, конечно, для нас урок", – сказал Пыштанов. 

Читайте также: