Что ждёт трамвайное депо Алматы? 6 самых интересных проектов по его реконструкции

Что будет на месте трамвайного депо? Музей транспорта? Политехнический музей? Парк или центр современного искусства? Мы решили пообщаться с авторами шести самых интересных, на наш взгляд, конкурсных проектов концепции преобразования депо, чтобы узнать, что вдохновило их на эти идеи, какую пользу принесут их проекты и смогут ли они стать окупаемыми.

Проголосовать за понравившийся проект можно здесь.

Art Depot

Авторы: Жанна Спунер, архитекторы 2XS studio (Валерия Сидоренко и Иван Шрёдер) совместно с общественным объединением "Евразийский Культурный Альянс"

О проекте рассказали Жанна Спунер и директор фестиваля Artbat Fest Ольга Веселова.

Причины участия

Жанна: В городе давно назрела необходимость создать общественное пространство для культурного досуга горожан. Сам по себе открытый конкурс на концепцию трамвайного депо - уже большой прецедент для Алматы. Мы надеемся, что этот конкурс будет открытым и честным, ведь команда "Центра развития Алматы" успела хорошо зарекомендовать себя.

Для создания проекта я объединила свои усилия с талантливой группой архитекторов 2ХS studio. Однако мало просто создать общественное пространство. Чтобы оно привлекало людей, нужно регулярно наполнять его активностями. Поэтому я пригласила к сотрудничеству организаторов ежегодного фестиваля Artbat Fesт, имеющих опыт в проведении культурных мероприятий в течение семи лет.

---

---

Концепция проекта

Ольга: Мы хотим создать многофункциональную площадку – место для качественного досуга и самореализации. У нас был очень удачный опыт с подобным пространством – Artpoint. Многие горожане писали в соцсетях, что сожалеют о том, что проект не продолжился в этом году. В каком-то смысле Art Depot – это всесезонный вариант Artpoint. Пространство можно будет использовать для проведения культурных событий, лекций, концертов, кинопоказов, ярмарок. Алматинские художники и другие представители творческих профессий постоянно находятся в поисках площадки, где они могли бы представить свои творения. Мы хотим дать им такую возможность, заодно предоставив мастерские для работы.

Жанна: Мы хотели бы создать место культурного досуга для всех категорий граждан. Можно будет прийти в депо и отдохнуть с семьёй или компанией друзей. По своему духу это будет очень "алматинское" место, каким раньше был легендарный "Бродвей" или аллея у фонтана "Неделька".

---

---

Как перестраивать депо

Жанна: Здание депо – это редкий в нашем городе образец промышленной архитектуры 1937 года. Его важно сохранить, а не превратить во что-то несуразное, сделав стилизацию под XIX век или одев в алюкобонд. Единственное значительное изменение – кровля, которую уже нельзя восстановить в прежнем виде после сильного пожара. Центральное здание будет многофункциональным павильоном, который можно будет изменять с помощью мобильных перегородок. Крыло со стороны улицы Гоголя станет постоянным выставочным залом. В противоположном крыле могут разместиться пресс-центр, лектории и зал скульптур. В помещении как раз есть лебёдка для перемещения тяжёлых объектов.

Здание мойки для трамваев, стоящее отдельно, будет отдано под pop-up магазины и мастерские. На аллее между депо и этим зданием могут быть торговые ряды, где местные производители смогут реализовывать свои работы. Здание администрации будет отдано под аренду мастерских, коворкингов, а верхние два этажа предоставлены под небольшую гостиницу. В отдельном двухэтажном помещении будут кафе и офисы.

---

---

По проекту мы хотим сохранить существующие рельсы. По ним могли бы ездить несколько трамваев. Другие трамваи можно превратить в кафе, магазины сувениров и игровые зоны. Несколько вагонов можно превратить в платформы для перевозки тяжёлых грузов или движущиеся концертные площадки. Пространство вокруг зданий будет озеленено и превратится в парк со скейт-площадкой, тренажёрами, беговыми и велодорожками, уличной мебелью, качелями и гамаками, амфитеатром. В юго-восточном углу будет общественный сад, где любой желающий сможет заняться садоводством.

Затраты и окупаемость проекта

Жанна: Реставрация существующих зданий депо – это самый экономичный вариант его преобразования. По примерным подсчётам, стоимость проекта составит 3 миллиона долларов, но эти вложения можно будет разделить на несколько этапов.

Ольга: Проект может быть самоокупаемым за счёт сдаваемых в аренду пространств, коворкинга, работы ресторанов и гостиницы. Помимо этого стоит сказать, что, создавая площадку для развития искусства, мы закладываем основу целой индустрии экономики, которая может приносить значительную прибыль. В мире есть много примеров, когда культурные пространства стимулировали развитие целых городов.

Ссылка на проект

Многофункциональное пространство D.E.PO

Авторы: Алишер Сакипов, Айгерим Сыздыкова

Двое архитекторов – выпускники "Болашак" создали проект креативного хаба. Один из соавторов Алишер Сакипов рассказал нам о нём.

Причины участия

В своё время я вместе с другими архитекторами-болашаковцами приходил в акимат с предложением создать центр урбанистики, который бы занимался проблемами развития города. Спустя несколько лет он был создан, и сейчас там работают наши коллеги, которые пригласили участвовать в этом конкурсе. Времени на разработку проекта было мало, поэтому я решил скооперироваться со своей знакомой, которая сейчас живёт в Японии и работает у известного архитектора Кума Кэнго.

---

---

Концепция проекта

Наш проект сочетает в себе черты немного наивной и в то же время прагматичной идеи. Основная задумка – создание креативного хаба, где творческие люди смогут собираться вместе, работать и делиться со зрителем результатами своего труда. Чтобы проект был жизнеспособным и самоокупаемым, мы планируем выделить часть пространства под коммерческие нужды.

---

---

Как перестраивать депо

Авторы проекта планируют разделить депо на несколько функциональных зон. Кроме того, проект предусматривает создание пространства для отдыха горожан.

Алишер: Нам нравится эстетика промышленного здания, и мы планируем по возможности сохранить все несущие конструкции. Депо станет галереей современного искусства. В этом здании есть широкие пролёты, которые позволяют выставлять масштабные объекты. Для устройства экспозиции можно использовать существующие рельсы. В левом крыле можно разместить пространство для лекций и тренингов. В то же время художники могут использовать его для создания своих работ. Правое крыло будет разделено на небольшие ячейки, в которых будут работать мастера, создающие вещи вручную.

Со стороны Гоголя мы хотим устроить зону кафе и ресторанов. Они могут разместиться в металлических контейнерах. С другой стороны будет пешеходная зона, где мы планируем построить амфитеатр и спортивные площадки. По всей территории будут проложены вело- и беговые дорожки, установлены лавочки. Часть трамваев можно превратить в недорогие кафе и классы для лекций.

Затраты и окупаемость проекта

По нашим примерным прикидкам, проект может стоить 4-5 миллионов долларов. Чтобы сократить расходы, при реконструкции депо можно использовать не столь дорогостоящие материалы. Прибыль проекту будут приносить точки питания, а также аренда мастерских и творческих коворкингов.

Ссылка на проект

Музейно-парковый комплекс общественного транспорта

Авторы: ТОО "Астанаинжпроект"

О проекте реорганизации трамвайного депо под музейно-парковый комплекс рассказала один из архитекторов компании "Астанаинжпроект" Анастасия Кеменева.

Причины участия

Трамвайное депо – это объект городского масштаба, и для такой крупной компании, как наша, было важно принять участие в этом конкурсе. Этот архитектурный объект имеет большое значение для многих жителей Алматы, и мы попытались оставить частичку депо, чтобы сохранить память о нём.

---

---

Концепция проекта

Проект компании ТОО "Астанаинжпроект" предполагает сохранение существующего здания депо и части оборудования для преобразования его в тематический музей.

Анастасия: Мы хотим, чтобы горожане не забыли, что у нас в городе когда-то ездили трамваи. Экспозиция музея будет посвящена истории общественного транспорта, а прилегающая территория преобразована в парковый комплекс. Посетители музея смогут больше узнать об истории города и развитии транспортной сферы. Одновременно они смогут отдохнуть в парке, перекусить, погулять на воздухе.

Как перестраивать депо

Проект музейного комплекса не предполагает глобальных изменений в зданиях. Само депо будет реконструировано с применением оригинальных материалов. Фасад здания будет украшен декоративными элементами, отделан кирпичом и стилизован под начало XX века.

Анастасия: К зданию депо мы добавим антресольный этаж. На первом этаже разместится основная экспозиция – автобусы, трамваи, троллейбусы, канатный, воздушный и водный транспорт. Большие пролёты позволяют разместить там крупные экспонаты. На втором этаже будет открыт "Гранд Макет Алматы" – интерактивная модель города. Там же планируем поместить модель "Алматы – от Прошлого в Будущее". Это экспозиция макетов, посвящённых изменению облика города. Часть экспозиции разместится на прилегающей территории. Остальное пространство будет засажено деревьями. Мы хотим создать парковую зону с детской площадкой и аттракционами, открытым кинотеатром и ярмарочной аллеей. Существующие рельсы будут сохранены, и по ним будут курсировать несколько подвижных составов.

---

---

Затраты и окупаемость проекта

Особое внимание в "Астанаинжпроект" уделили финансовой части. По подсчётам экономистов, стоимость строительства музея составит 5 миллиардов 137 миллионов тенге. Планируется окупать проект за счёт размещения экспозиций различных компаний (Air Astana, КТЖ, автобусные парки). Также планируется получать прибыль от аренды территории для проведения автовыставок и презентаций новых моделей автомобилей. По подсчётам специалистов "Астанаинжпроект", цена билета для осмотра всех экспозиций составит около 5000 тенге.

Ссылка на проект

Парк Алматы ДЕПО

Авторы: Творческая группа ULMUS (дизайнер Сабиржан Алымжанов, ландшафтный архитектор Анна Елисеева, финансист Ильяс Утепов)

Сабиржан Алымжанов и Анна Елисеева рассказали о своём проекте рекреационной зоны.

Причины участия

Анна: Наша творческая команда уже некоторое время работает над городскими проектами. Нам нравится урбанистика, и мы хотели бы изменить город к лучшему. Хочется верить, что конкурс будет честным и открытым.

---

---

Концепция проекта

Анна: Мы хотим реконструировать зелёный ландшафт территории, превратив её в открытое лофт-пространство комфортное для горожан всех возрастов. Здесь будут широкие аллеи для прогулок, места отдыха, зоны культуры, спортивные и детские участки. Помимо этого мы хотим сформировать среду для развития молодой и творческой аудитории в сфере искусства, науки и предпринимательства.

Сабиржан: Парк станет открытой и бесплатной зоной для культуры, отдыха, работы и занятий спортом.

---

---

Как перестраивать депо

Анна: Проект предполагает сохранение оригинального фасада зданий. Единственным дополнением станет украшение входной группы архитектурным скином в виде вырезанных элементов. Рельсы также планируем оставить, чтобы сохранить дух этого места. Само здание депо мы хотим превратить в многофункциональный выставочный павильон. Здание мойки можно сделать кафетерием. Ещё одно небольшое двухэтажное строение будет выполнять функцию коворкинга.

---

---

Административное здание у входа в депо мы хотим отдать под лофт-пространство. Там могут размещаться коворкинги, мастерские, развивающие и образовательные центры. Как я уже говорила, вся территория депо будет озеленена. На ней будут устроены амфитеатр, уличный кинотеатр, лектории под открытым небом, поляна для пикников, скейт-парк, скалодром, уличные тренажёры. Небольшой уголок парка будет отведён под музей истории алматинских трамваев, где будут выставлены старые вагоны, архивные фотографии депо и прочие материалы.

Сабиржан: У нас будут две детские площадки – бесплатная и коммерческая, с оборудованием от известной компании Kompan. При исследовании территории мы заметили, что вблизи от депо расположено несколько вузов. Зачастую студентам не хватает места, где можно спокойно поработать. Мы хотим создать его в нашем парке, поставив 25 столов со скамейками.

Затраты и окупаемость проекта

На строительство парка "Алматы ДЕПО" предполагается затратить 235,75 миллиона тенге (около 700 тысяч долларов). Ежегодные расходы на содержание парка составляют 92,7 млн тенге. По бизнес-модели команды Ulmus парк будет приносить прибыль за счёт сдачи в аренду коворкинга, выставочного павильона и работы точек общепита. По подсчётам авторов, проект можно окупить в течение трёх лет.

Ссылка на проект

Детская страна "Кидзания"

Авторы: Рауфжон Ергашев

Алматинский архитектор Рауфжон Ергашев решил создать проект детского центра, выполняющего образовательные и развлекательные функции.

Причины участия

Меня давно привлекала идея создания детского центра, ведь дети – это наше будущее! В современном мире они так погружены в смартфоны и планшеты, что теряют связь с реальным миром. Чтобы изменить ситуацию, нужно придумать, как занять их свободное время и при этом дать возможность развиваться. Территория депо хорошо подходит для реализации такого проекта.

---

---

Концепция проекта

Страна "Кидзания" – это мини-города, где каждый ребёнок может выбрать себе профессию. В таком центре дети могут приобрести полезные знания и определиться со своим будущим. Дети здесь управляют самолётами, тушат пожары, создают журналы, проводят экскурсии по музеям. В городе есть свой товарооборот и валюта. Устраиваясь на работу, каждый ребёнок получает зарплату, на которую можно что-нибудь купить. Идея основана на известной мировой франшизе, созданной в Мексике. Можно купить существующую франшизу или сделать у нас её аналог. Мой проект будет интересен не только детям, ведь, кроме самой "Кидзании", в депо будут зоны для активного и тихого отдыха, а также место для проведения культурных событий.

---

---

Как перестраивать депо

Я предполагаю сохранить основные конструкции здания, каркас и стены. Будет произведена внутренняя перепланировка помещений с зонированием пространства. На кровле можно установить витражи для дополнительного освещения. В главном здании депо разместится сама "Кидзания". В пятиэтажном здании администрации я предлагаю разместить коворкинг и лектории, а также помещения для различных кружков.

Можно будет построить ещё два здания - для художественной галереи и кулинарии с кафетерием. На самой территории депо можно разместить бесплатные мини-библиотеки, зону бесплатного доступа к Wi-Fi, площадку для скейтборда, зелёный театр (летняя открытая сцена), автостоянку, прогулочную зону.

---

---

Затраты и окупаемость проекта

По моим примерным подсчётам, стоимость проекта составит 5 миллиардов тенге (15 миллионов долларов). Его можно реализовать за счёт вложений государства и частных инвестиций. Как показывает мировая практика, подобные детские центры – это очень прибыльный бизнес, который окупается в течение трёх лет.

Ссылка на проект

Политехнический музей

Авторы: Дизайн-студия Levelstudio (Асет Наурызбаев, Бекзат Аманжол, Билалдин Хаиров, Эмиль Мирзоев, Савва Матвеев)

Основатель студии Бекзат Аманжол и архитектор Билалдин Хаиров рассказали о своём проекте.

Причины участия

Бекзат: Наша студия является наследницей богатой истории создания музеев. Компанией моего отца было создано 63 музея в Казахстане. Levelstudio имела отношение к пяти музеям. В начале года к нам поступило предложение создать концепт политехнического музея в бывшем трамвайном депо. С этой идеей обратился предприниматель и общественный деятель Асет Наурызбаев. Когда стало известно, что трамвайное депо закрывается, возникло несколько инициатив по его преобразованию. Асет проводил опросы общественного мнения и писал письма в акимат. Возможно, в том числе и благодаря его деятельности был организован этот конкурс. Нам сразу понравилось его предложение, но мы не приступали к работе, пока не узнали о том, что объявлен конкурс.

---

---

Концепция проекта

Бекзат: Это не будет музей в привычном понимании этого слова. 75-80% экспонатов будут созданы на основе современных технологий. Посетители смогут взаимодействовать с каждой экспозицией. В музее будут присутствовать интерактивные инсталляции, кинетические скульптуры, дополненная реальность, 3D-маппинг. Мы хотим отдать дань памяти промышленному развитию Казахстана. В советское время у нас строились крупные предприятия, самый большой в мире угольный разрез "Богатырь", космодром "Байконур". Мы хотели бы создать интерактивные диорамы и макеты этих объектов. Помимо туристических целей музей будет выполнять функцию образовательного центра. Здесь могут разместиться технические кружки, инкубаторы и лаборатории, лектории для проведения воркшопов. Это учреждение станет полигоном для использования современных технологий. Алматинские школы смогут периодически проводить здесь открытые уроки и научные опыты.

Как перестраивать депо

Архитекторы Levelstudio предлагают сохранить кирпичные стены и несущие конструкции здания депо и его пристроек. Основным изменением станет перестроенная кровля и стеклянные галереи, объединяющие все объекты на территории депо.

Бекзат: Мы планируем демонтировать частично сгоревшую крышу и заменить её на плоскую кровлю. Там может разместиться кафе и смотровая площадка. Здание депо будет поделено на два этажа. За счёт этого мы хотим увеличить его площадь до 9000 квадратных метров. Этого места хватит для размещения экспозиции, лекториев, офисов, администрации и лабораторий. В бывшем здании мойки можно открыть кафе и магазины продажи сувениров, часть которых могут быть изготовлены в мастерских музея. В здании администрации депо на Байтурсынова можно создать тематический ресторан. Территория вокруг музея будет озеленена и благоустроена. Она может превратиться в удобное место для отдыха и занятий спортом.

Билалдин: По проекту часть крыши центрального здания будет застеклена. Там разместится атриум, который будет входом и центральной осью всей экспозиции. На одном из зданий будет установлена интерактивная LED панель. Посетители смогут управлять ею, меняя анимацию.

---

---

Затраты и окупаемость проекта

Бекзат: Мы не просчитывали детально экономику проекта. За счёт прагматичных решений и выбора современных материалов он может быть не столь дорогим. Примерно половину от стоимости составляют затраты на наполнение его контентом и необходимой техникой. Часть помещений и лаборатории музея могут сдаваться в аренду. Доход будут приносить тематический ресторан, кафе и торговая зона.

Ссылка на проект