Увеличит экспорт в Узбекистан и сократит сроки транспортировки: Казахстан начал строить новую железную дорогу

В Туркестанской области началось строительство новой железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал протяжённостью 152 км, сообщает пресс-служба правительства.

Крупный инфраструктурный проект реализуется по поручению президента Касым-Жомарта Токаева и направлен на дальнейшее развитие транспортно-транзитного потенциала республики. Проект предусматривает открытие нового пункта пропуска через казахстанско-узбекистанскую государственную границу.  

Строительство новой железнодорожной линии позволит переориентировать грузы с существующего участка Сарыагаш – Ташкент на новую ветку, разгрузить станцию "Сарыагаш" и увеличить экспортные перевозки в направлении Узбекистана в целом. Кроме того, проект будет способствовать развитию Туркестанской области за счёт её соединения с основной сетью железных дорог республики.  

Премьер-министр Алихан Смаилов отметил, что железные дороги являются стальными артериями, обеспечивающими развитие экономической и социальной сфер нашего государства.

"В прошлом году был перевезён максимальный за 30 лет независимости Казахстана объём грузов, который составил свыше 245 млрд тонно-километров. Высокие темпы сохраняются и в текущем году", – сказал Алихан Смаилов.

Проект разделён на два этапа:

• Строительство линии Ердаут – Мактаарал – государственная граница Узбекистана с выходом на станцию "Сырдарья".  
• Ввод в эксплуатацию ветки Жетысай – государственная граница Узбекистана с выходом на ту же станцию.

Всего построят 152 км железнодорожного полотна.  Для проекта планируется закупить 19,7 тысячи тонн рельс, а также 280 тысяч комплектов железобетонных шпал и рельсовых скреплений.  Строительство новой железнодорожной магистрали позволит создать 3400 рабочих мест. Доля казахстанского содержания в проекте составит 85%.