Перевозить пассажиров в Караганде теперь будут водители из Алматы и Тараза. В Караганде давно остро ощущается нехватка водителей, из-за чего многие маршруты прекращают движение уже в восемь, а то и в шесть часов вечера, сообщил "31 канал".

Автопарки Караганды закупают новый подвижной состав – в Сарани собирают китайские автобусы "Ютонг" под маркой Qaztehna. Пятый автопарк планирует в этом году заменить все свои 44 автобуса и даже покупает шесть дополнительных единиц.

Вот только работать на них некому. Водителей в автопарке намного меньше, чем нужно, и найти новых не удаётся.

Для работы на городских маршрутах требуются водители с тремя годами стажа категории D, а получить такой опыт негде. Да и сдать на категорию D в Караганде невозможно Поэтому руководство не нашло другого выхода, как привлечь иногородних специалистов.

"Мы сейчас в автопарке начинаем строить хостел или гостиницу, где будут жить водители. Есть договоры с Алматы и Таразом. Будут водители жить здесь и обслуживать город", – сообщил замдиректора пятого автопарка Караганды Максат Альсенов.

Читайте также: