В 2019 году смертность во время крушений крупных коммерческих рейсов снизилась на 50%, об этом говорится в обзоре безопасности гражданской авиации консалтинговой фирмы To70.

В прошедшем году произошло 86 инцидентов с крупными пассажирскими самолётами, это стало причиной гибели 257 человек. В 2018 году таких инцидентов было 160, погибших – 534 человека.

Эксперты отметили три крупные авиакатастрофы, которые произошли в 2019 году, среди них: падение Boeing 737 MAX в Эфиопии, возгорание самолёта Sukhoi Superjet 100 в Москве и крушение Fokker 100 в Алматы.

По их оценкам, увеличение объёма воздушного движения на 4,2% в 2019 году означает, что в среднем один несчастный случай со смертельным исходом приходится на каждые 5,58 млн рейсов.

Несмотря на снижение смертности в авиакатастрофах, эксперты отметили тревожные тенденции отрасли. В частности, ситуацию с новой моделью Boeing 737 MAX и "будущие угрозы" в виде беспилотников.

"Тревожные события 2019 года являются напоминанием о том, что нам необходимо сохранить наше внимание к основам, которые делают гражданскую авиацию безопасной: хорошо спроектированные и хорошо построенные самолёты, управляемые полностью информированными и хорошо обученными экипажами", – говорится в обзоре.

В результате катастрофы Boeing 737 MAX в Эфиопии погибли 157 человек. Инцидент с SSJ100 в Шереметьево унёс жизни 48 человек. При падении Fokker 100 около аэропорта Алматы погибли 12 человек.