За сутки в дилерские центры по Казахстану обратилось порядка 14 тысяч казахстанцев.

Одобрение за первые дни получило более 3,4 тысячи заявок на 26,4 млрд тенге.

Высокий интерес граждан объясняется обновлёнными условиями программы, которые включили в себя "работу над ошибками" первого запуска в 2015 году.

Согласно новым вводным, теперь:

  • вовсе отсутствует первоначальный взнос для кредитования до 10 млн тенге;
  • сокращен срок ожидания автомобиля до 1,5 месяца даже для популярных моделей;
  • сокращён обязательный страховой полис до 0,95% от суммы получаемого займа;
  • для снижения финансовой нагрузки Фондом развития промышленности дополнительно направлено условие о страховании на ежегодной основе;
  • запрещена установка дополнительного оборудования на автомобили без согласия клиента.

Контроль над исполнением программы ведется Фондом развития промышленности. Кроме того, фиксацию нарушений ведут службы по работе с клиентами автосалонов.

С момента запуска программы в саll-центры поступило 12 жалоб на отсутствие желаемой комплектации, 54 – жалобы на чрезмерную очередь, 25 жалоб – на отсутствие автомобиля в наличии. Ни одного факта касательно навязывания дополнительного оборудования не зарегистрировано.

Как отмечают в Ассоциации казахстанского автобизнеса (АКАБ), согласно внутренним приказам дилерских центров, с марта 2022 года данный вид услуг осуществляется лишь с письменного согласия клиента.

В случае возникновения любых нарушений дистрибьюторы просят незамедлительно обращаться в саll-центры.  

В АКАБ подчеркивают, что для полного охвата программы на момент старта был сформирован в автосалонах и на стоках резерв в более 8 тысяч единиц автомобилей. Всего в мае заводы-производители планируют дополнительно обеспечить дилеров 8,5 тысячи машин, в июне ожидается пополнение еще на 8,6 тысячи авто.

Предпринятые меры по максимальному насыщению стоков исключают возможность дефицита автомобилей для клиентов по программе льготного автокредитования.